La aerolínea United Airlines encontró varios tornillos sueltos y otros “problemas de instalación” en una parte de algunos Boeing 737 Max 9
Las inspecciones se centran en los tapones utilizados para sellar un área reservada para puertas de emergencia adicionales. Aunque United no dijo cuántos aviones tenían tornillos flojos, señaló que desde que comenzaron las inspecciones preliminares el sábado, encontraron casos relacionados con problemas de la instalación en el tapón de la puerta.
«Desde que empezamos las inspecciones preliminares el sábado, hemos encontrado casos que parecen estar relacionados con problemas de instalación en el panel de la puerta: por ejemplo, tornillos que necesitaban ajuste adicional», indicó la aerolínea United en un breve comunicado a medios hoy.
Indicaron que los «hallazgos serán remediados por nuestro equipo de Operaciones Técnicas para poner al avión de nuevo en servicio con seguridad».